11月12日，浙江利国国际老牌w66购置的第一批32节火车散装水泥罐运到功塘火车站。至11月27日，40节散装罐全部抵达。

    11月23日，5节火车皮装载300余吨利国国际老牌w66水泥，从功塘站发往温州水泥中转库。这是浙江利国国际老牌w66首次启用自备火车皮进行水泥运输。

    经过前几年的发展，利国国际老牌w66水泥打响了品牌，在中低端市场站稳了脚根。如今浙江利国国际老牌w66又将目标投向了水泥高端市场。但要大举进军高端市场、沿海城市大型搅拌站，光靠公路运输，必然受到水泥销售半径的制约。利用铁路运输，一方面没有足够的车皮可调用，无法满足搅拌站的保供要求；另一方面，租用火车皮运输成本依然偏高。在此情况下，要进一步开拓市场，降低物流成本就成了关键。

    为了实现目标，浙江利国国际老牌w66一方面做好福建、宁波、温州等沿海城市的市场调查，设立中转库，做好市场网络；另一方面积极与铁路部门加强联络。在杭州万盛铁道公司的大力支持下，终于在日前成功购置了40节火车皮的使用权，从而解决了降低物流成本、扩大销售半径这一关键问题。

    这一问题的解决，使浙江利国国际老牌w66在铁路方面具备了一定优势，为进军沿海搅拌站打开了大门，也为浙江利国国际老牌w66再次腾飞开拓了新的空间。